Vyberáme auto do 2 500€

Nízka cenová relácia a chuť vlastniť obstojné auto, taký je najčastejší problém motoristov. Do akých vozidiel sa oplatí investovať a od čoho dať naopak ruky preč. Pozrime sa na najznámejšie kúsky.

Škoda Fabia

Vyplatí sa kúpa Fabie do 2 500€? Za nás určite! Za túto cenu dostanete relatívne nenáročné vozidlo, ktoré môžeme kúpiť hneď v niekoľkých motorizáciach. Najčastejšie narazíme na trojvalcový agregát 1.2 HTP, ktorý nie je príliš obľúbený. Je predovšetkým určený na jazdu po meste a na to naozaj stačí. Pokiaľ kombinujete trasy, odporúčame sa obzrieť po silnejších 1.4 alebo naftové 1.9. Opravy na Fabii nie sú drahé a vďaka celkom chudobnej výbave sa veľa prvkov ani pokaziť nemôže.

Škoda Octavia

Octavia je bezprostredne veľmi spoľahlivé a vydarené auto. Otázkou však zostáva, či sa vyplatí kúpiť do 2 500€. Musíme vziať do úvahy, že solídna Octavia sa pohybuje až pri hranici 4 000€, teda musíme konštatovať, že nákup tejto Škodovky neodporúčame. Narazíte jedine na benzínové motorizácie, ktoré ťažkú Octaviu skôr kazia ako vynikajú (okrem 1.8T) a naftový agregát bude mať v tejto cenovej relácií naozaj obrovské množstvo najazdených kilometrov.

Volkswagen Golf

Golf štvrtej generácie nemusí byť do 2 500€ úplne zlou voľbou. Modely s koncernovým benzínovým agregátom nie sú príliš drahé, výbava je veľmi bohatá a jazdné vlastnosti sú taktiež veľmi dobré. Pri hranici atakujúcich 2 500€ je na zváženie aj naftový motor 1.9TDi, ktorý vydrží naozaj veľa. Určite sa však obzerajte po čo najmladšom kuse, Golfy staršej generácie pod r. 2000 nemajú v dnešnej dobe moc zmysel.

Peugeot 307

Prvý čistokrvný Francúz v našom výbere. Tristosedmička sa tomuto výrobcovia naozaj podarila! Do našej cenovej relácie zapadá celkom s prehľadom, motoricky sú vhodné jak benzínové tak naftové motory. Výbava a bezpečnosť sú na vysokej úrovni, teda sa zdá, že Peugeot 307 je ideálny spoločník. Budúci vlastník 307 bude musieť počítať s drahším servisom, avšak pri troche šťastia nebude toľko treba. 

Citroën C3

Ďalší zástupca zo zeme galského kohúta. C3 je mladšou sestrou už skôr veľmi populárneho Saxa. Najčastejšie nájdeme modely s benzínovým štvorvalcovým motorom v objeme 1,1 litra a naftový agregát 1.4 HDi. Takmer so 100% istotou môžeme povedať, že obidve motorizácie sú vhodnou voľbou, Úsporná nafta jazdí naozaj do 5L. Na trhu nájdeme pomerne veľa pekných kúskov, čiže je si naozaj z čoho vyberať.